other languages

日本人

まず第一にあなたが歴史的に有名なオリジナルのベントレーやロールスロイスに心を奪われていたならば、このモデルを気に入ることはないだろう。一方で、伝統的な英国の最高レベルの車両技術と現代の快適さとの完璧な組み合わせを楽しむことができるなら、この現代的に整えられたベントレーを気に入るに違いない。

最初の文でお分かりのように、賢いメーカーのベンスポーツは、ベントレーやロールスロイスのような古典的で高貴な英国車のファンから距離を置きつつある。ベンスポーツは2つの神聖な英国のカーブランド生産に着手するだけでなく、最先端に押し上げた。イルミンスターの工場では、オリジナルのベントレー、例えばタイプR コンチネンタルが1950年代に207台だけ生産され、クラシックのコレクターによって非常に切望され探されているが、現在、解体、改良、再構築されている。ベンスポーツは、顧客の”ニューオールドカー"をそれぞれの好みで組み立てるか、むしろゼロから製造するかを顧客に選ばせている。クラシックなベントレーの外観で設計された、電動ウィンドウ、ヒーター付きシート、ヒーター付きリアウィンドウ、またはダッシュボードの電子ディスプレイ機器は、選択項目のほんの一部である。

ベンスポーツ社は、わずか24の試作を作り、その中で一つのモデルだけを、洗練されたタイプRとしてを発売するという目標に全力で取り組んだ。選択されたデザインは、1950年代の外観を色濃く反映しており、背面上部に取り付けられた2つのル・マンスタイルのタンクフィラーネックなど、いくつかの優れた機能を備えている。レース風デザインがファン層を納得させるかどうか、偉大な勝利を収めたレースカーへの適合によって、少なくとも神話を復活させることができるのか、それが分かるのはまだ先のことである。ともかく、ベンスポーツのデザイナーは間違いなく、現代のテクノロジーと、ベントレーのおなじみの外観とで非常に上品なブレンドを成し遂げた。

Nederlands

Even vooraf: wie zijn hart onherroepelijk verloren heeft aan een originele Bentley of Rolls Royce zal aan dit model geen plezier beleven! Maar wie zich daarentegen kan verheugen in een zeer geslaagde mix van traditionele Britse automobieltechniek van het hoogste niveau en eigentijds comfort zal deze modern uitgevoerde Bentley zeker aanspreken.

Zoals uit de inleiding blijkt is het meer dan waarschijnlijk dat de chique fabrikant “Bensport Ltd.’ een splijtzwam vormt in de gelederen van liefhebbers van nobele Engelse merken als Bentley en Rolls Royce. Bensport neemt niet alleen de twee heilige Britse merken stevig onder handen, zij brengt deze ook in lijn met de huidige stand van de techniek. In de fabriek in Ilminster worden op dit moment originele Bentleys, bij voorkeur van het type R Continental, waarvan er in de jaren ’50 slechts 207 exemplaren gebouwd werden, ontmanteld, verbeterd en opnieuw opgebouwd. Bensport laat het aan haar klanten over de nieuwe-oude auto naar eigen smaak in te richten of liever gezegd te laten produceren. Electrische ramen, stoelverwarming, achterruitverwarming of een elektronisch dashboard vormgegeven in de klassieke Bentley-stijl, vormen slechts een begin van de grote keuze aan opties.

Bensport is van plan haar enige model in een oplage van slechts 24 exemplaren te produceren. Het daartoe gekozen ontwerp grijpt terug op de stijl van de jaren ’50 met leuke details zoals de twee boven op de achterzijde geplaatste vulopeningen voor brandstof. Of deze verwijzing naar de autosport en de grote overwinningen van het merk genoeg is om de mythe te doen herleven en of Bensport de fans daarvan zal weten te overtuigen zal in de toekomst moeten blijken. Onafhankelijk daarvan hebben de ontwerpers ongetwijfeld op kunstige wijze een vermenging van moderne techniek en een vertrouwd klassiek Brits uiterlijk weten te bewerkstelligen.

Polski

Wielbicielom historycznych, oryginalnych marek Bentley lub Rolls-Royce ten model nie przypadnie do gustu. Jednakowoż, entuzjaści brytyjskiej motoryzacyjnej myśli technicznej najwyższej próby połączonej z komfortem z omówionego poniżej modelu bentleya powinni być ukontentowani.

Firma Bensport prawdopodobnie podzieliła fanów klasycznych, szlachetnych, brytyjskich samochodów, takich jak bentley czy rolls-royce. Otóż Bensport odważył się nie tylko zbrukać świętość brytyjskiej marki, ale także spowodować, aby efekt końcowy odzwierciedlał „stan współczesnej techniki”. I tak w zakładzie w Ilminster oryginalne bentleye, np. Type R Continental, które w latach 50. XX wieku wyprodukowano w liczbie 207 sztuk (obecnie bardzo pożądane i poszukiwane przez kolekcjonerów klasyków) są demontowane, przebudowywane i ulepszane. Bensport pozostawia do indywidualnej decyzji klientów wybór elementów „nowego-starego” samochodu, a raczej jego przebudowy. Elektryczne sterowanie szyb, podgrzewane siedzenia, podgrzewana tylna szyba lub elektroniczne wskaźniki na desce rozdzielczej, zaprojektowane w klasycznym stylu Bentleya – to tylko próbka modyfikacji.

Firma Bensport postawiła sobie za cel tuning wyrafinowanego Type R jako jedynego modelu w swojej ofercie, który ma być wyprodukowany tylko w 24 egzemplarzach. Wybrany projekt bazuje na wyglądzie lat 50. XX wieku z kilkoma dodatkowymi akcentami, takimi jak dwa wlewy paliwa z korkami w stylu „LeMans” znajdujące się poniżej dolnej krawędzi tylnej szyby. Tylko czas pokaże, czy detale kojarzone z wyścigami przekonają zwolenników tej marki i wystarczą do ożywienia mitu Bentleya. Niezależnie od tego projektanci Bensport bez wątpienia dokonali udanego połączenia klasycznego, „bentleyowskiego” wyglądu z nowoczesnością.