#05038 Bentley Type R La Sarthe (Great Britain, 1953)

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Deutsch

Eines vorneweg: Wer sein Herz unumstößlich an einen historischen, originalen Bentley oder an einen Rolls Royce für immer verloren hat, dem wird dieses Modell keinen Gefallen bereiten! Wer sich hingegen an einer äußerst gelungenen Mixtur von althergebrachter britischer Fahrzeugtechnik höchsten Niveaus, gepaart mit modernem Komfort, erfreuen kann, dem dürfte dieser modern getrimmte Bentley zusagen.

Wie schon aus den Einführungszeilen ersichtlich ist, dürfte aktuell die Edelmanufaktur `Bensport Ltd.` die Szene um die klassischen Edel-Engländer von Bentley und Rolls Royce spalten. Bensport traut sich, die beiden heiligen britischen Automarken nicht nur anzutasten, sondern auf den modernen Stand der Technik zu hieven. In dem Werk in Ilminster werden derzeit originale Bentley, am liebsten einer der in den 1950er Jahren nur 207 Mal produzierten und heutzutage hoch begehrte R-Type Continental, zerlegt, verbessert und wieder neu aufgebaut. Das Programm von Bensport überlässt es dabei den Kunden, sich seinen neuen-alten Wagen individuell zusammenzustellen, oder besser gesagt, neu herstellen zu lassen. Elektrische Fensterheber, Sitzheizung, eine beheizbare Heckscheibe oder elektronische Anzeigeinstrumente in der Konsole, gestaltet im klassischen Bentley-Look, stellen nur einen minimalen Auszug aus dem Sortiment dar.

Die Firma Bensport hat sich der Philosophie verschrieben, sein einzig im Portfolio befindliches Modell exakt 24 Mal aufzulegen. Das dafür gewählte Design orientiert sich stark an der Optik der 1950er Jahre mit netten Features, wie den zwei in `LeMans`-Manier am oberen Heck angebrachten Tankeinfüllstutzen. Ob dieser Hauch Rennsport die Fangemeinde überzeugt und als Adaption der großen Sporterfolge genügt, um zumindest den Mythos mit zu übernehmen, wird die Zukunft zeigen. Unabhängig davon haben die Designer bei Bensport einen zweifellos sehr rassigen Spagat zwischen moderner Technik und britisch-vertrauter Bentley-Optik vollzogen.

English

First of all: If you have irrevocably lost your heart to a historic, original Bentley or an Rolls Royce, this model will not please you! On the other hand, if you can rejoice in an extremely successful mixture of traditional British vehicle technology of the highest level, paired with modern comfort, you should like this modernly trimmed Bentley.

As can be seen in the initial lines, the noble manufacturer ‘Bensport Ltd.’ is probably splitting the scene of fans for classic, noble, British cars like Bentley or Rolls Royce. Bensport dared not only to set hands on two sacred British car brands, but also to raise the end result to a creation that reflects the “state of the art”. At the plant in Ilminster, original Bentleys, preferably one of the R-Type Continentals, which were produced only 207 times in the 1950s and which are now highly coveted and searched by classic collectors, are currently being dismantled, improved and rebuilt. Bensport leaves it to the customers to put together their “new-old car” individually or rather to have it rebuilt. Electric windows, heated seats, a heated rear window or electronic display instruments at the dashboard, designed in the classic Bentley look, represent only a minimal excerpt from the range.

The company Bensport has committed itself to the philosophy of launching the sophisticated Type R as the only model in their offerings that they will produce in only 24 examples. The chosen design is strongly based on the look of the 1950s with some nice features, such as the two ‘LeMans’ style tank filler necks attached to the upper rear. Whether the touch of racing convinces the fanbase and whether the adaption of the great racing victories is enough to at least revive the myth, only time will tell. Notwithstanding the above, the designer of Bensport have undoubtedly performed a very classy blend of modern technology and the familiar British Bentley “look”.

Français

Tout d'abord : si vous êtes en désamour pour une Bentley ou une Rolls Royce dans leur première version, ce modèle ne vous plaira pas ! D'un autre côté, si vous appréciez un mélange extrêmement réussi de la haute technologie automobile britannique traditionnelle associée au confort moderne, vous devriez tomber follement amoureux de cette Bentley aux finitions contemporaines.

Vous l’aurez compris, le noble constructeur « Bensport Ltd. » divise probablement les fans de voitures classiques britanniques comme Bentley ou Rolls Royce. Bensport a osé, non seulement à mettre la main sur deux marques automobiles sacrées, mais a aussi porté ses créations vers ce que l’on pourrait appeler de l'Art. À l'usine d'Ilminster, les Bentley d'origine - de préférence la Continental de type R produite seulement à 207 modèles dans les années 1950 et très convoitée par les collectionneurs - sont actuellement démontées, améliorées et reconstruites. Bensport laisse aux clients le soin de moderniser leur « nouvelle-vieille voiture » individuellement ou de la faire complètement revisiter. Les vitres électriques, les sièges chauffants, la lunette arrière chauffante ou les instruments à affichage électronique au tableau de bord, conçus dans le look classique de Bentley, ne représentent qu’une petite partie de la gamme proposée pour leur rénovation.

La société Bensport n’a qu’une philosophie : la Type R, sophistiquée, sera le seul modèle de son offre produite en seulement 24 exemplaires. Le design choisi est fortement inspiré du look des années 1950 avec quelques caractéristiques intéressantes, telles que les deux goulots de remplissage de réservoir de style «Le Mans» placés sur la partie supérieure arrière. Seul le temps nous dira si cette touche « sportive » convaincra les fans et que l'adaptation des grandes victoires en course sera suffisante pour raviver le mythe.

Nonobstant ce qui précède, le designer de Bensport a sans aucun doute réalisé un mélange très élégant de technologie moderne et du « look » britannique familier à Bentley.