#10006 Clark Cortez Astronaut Van "Apollo 11" (USA, 1969)

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Italiano

“Un Piccolo Passo Per L’Uomo, Un Grande Passo Per L’Umanità”

Durante la vita, ci sono eventi storici al quale il mondo intero presta attenzione: durante il dopoguerra, uno di questi è senza alcun dubbio il programma spaziale degli Stati Uniti D’America per portare l’uomo sulla luna. Il programma Apollo fino alla fine degli anni ’60 progredì fino alla missione Apollo 11, guidata da Neil Armstrong, Edwin “Buzz” Aldrin e Michael Collins, la quale era programmata per raggiungere il primo sbarco sulla luna durante il 1969. Il 16 Luglio del 1969, milioni di persone in tutto il mondo guardarono con forte interesse in diretta televisiva il lancio del razzo Saturn V avvenuto al Kennedy Space Center in Florida.

 

Nonostante tutti coloro che hanno visto la missione Apollo 11 salire nei cieli, pochi sapevano come l’equipaggio dell’Apollo 11 fosse trasportato a bordo dell’enorme razzo. I dipendenti NASA che guidavano l’importantissima squadra di lancio sapevano chiaramente che I tre astronauti non dovevano passare dall’edificio al razzo semplicemente camminando e per poter completare la breve distanza dalle operazioni dell’equipaggio fino alla piattaforma di lancio, fu realizzato un furgoncino speciale che verrà conosciuto come il “Pulmino dell’Astronauta”. Chiamato tecnicamente come Astronaut Transfer Van o Astrovan, questo furgone non era derivato da nessun modello di produzione esistente ed è stato realizzato solo ed esclusivamente per l’utilizzo interno da parte della NASA. Sebbene il furgone fosse stato completato per trasportare gli astronauti dello storico sbarco sulla luna del 16 Luglio del 1969, il suo lavoro continuò anche per trasportare i dipendenti della NASA da un punto all’altro dello Space Center di Cape Canaveral.

 

Quando la NASA passò allo STS (Shuttle Transport System), questo Van era troppo piccolo per trasportare l’equipaggio a bordo dello Shuttle Orbitor. Col tempo, questo furgone, di color bianco, con il grande logo NASA fu ritirato e messo nel deposito mezzi; questa decisione innescò la delusione degli astronauti che parteciparono al programma Apollo, tanto che molti di loro considerarono il mezzo come parte integrante della storica impresa, diventando un simbolo dell’era della corsa allo spazio; per questo motivo, oggi, al Kennedy Space Center in Florida, l’Astrovan è parte dell’esibizione che celebra una delle più grandi imprese della storia dell’uomo.

 

 

 

Nederlands

Het kleine ritje naar “een reusachtige stap voor de mensheid”

Er waren en zijn van die gebeurtenissen die door de wereld met de grootst mogelijke aandacht worden gevolgd. In het verleden behoorde zonder twijfel de eerste bemande vlucht naar de maan met de drie astronauten Neil Armstrong, Edwin Aldrin en Michael Collins tot die categorie. Het was 16 juli 1969. De hele wereld zat gespannen voor de televisie waar men de lancering kon volgen van de Saturnus V raket die vanuit het Kennedy Space Center in Florida de drie astronauten omhoog zou brengen.

 

Weinigen van de miljoenen toeschouwers zullen daarbij aandacht hebben gehad voor de minibus die de astronauten van hun laatste verblijfsruimte voor de start – het zogenaamde Operations- and Checkout Building – naar de Apollo-raket bracht. Het vervoermiddel ging onder de naam Astronaut-Van, Astronaut Transfer Van of kortweg Astrovan de geschiedenis in. Deze minibus was geen standaardmodel, maar een geheel aan de buitengewone eisen aangepaste camper van het merk Clark-Cortez. Aanvankelijk was er voldoende plaats voor de mannen in hun ongemakkelijke ruimtepakken en dus werd ook na 16 juli 1969 de Astronaut Van nog veelvuldig voor de korte transfer-ritjes gebruikt. Na jarenlang zijn taak te hebben volbracht werd het busje pas begin jaren ’80 buiten dienst gesteld. Naarmate de ruimtevluchten steeds grotere bemanningen kregen werd gaandeweg de capaciteit van het model te klein en zo kwam het dat de witte bus met z’n markante NASA-logo met pensioen werd gestuurd. Dit voornemen kon niet rekenen op grote bijval van de astronauten die in de loop der jaren erg gesteld waren geraakt op hun vervoermiddel, maar de te kleine binnenruimte liet geen andere keuze dan de bus te vervangen door een groter exemplaar.

 

De oorspronkelijke Astronaut Van is op dit moment te bewonderen in het bezoekerscentrum van het Kennedy Space Center in Florida.

Español

El pequeño traslado hacia “un gran paso para la humanidad”

A lo largo de nuestra vida ocurren ciertos sucesos históricos que captan la atención del mundo entero. Durante los años de la posguerra, ningún programa técnico atrajo tanto la atención de millones de personas en el mundo como el programa espacial estadounidense para enviar al hombre a la Luna. A medida que los vuelos del programa Apolo superaban las dificultades técnicas, el del Apolo 11, que fue tripulado por Neil Armstrong, Buzz Aldrin, y Michael Collins, fue programado para lograr el primer aterrizaje tripulado en la Luna en 1969. El 16 de julio de ese año, millones de personas de todo el mundo permanecieron pegadas a la televisión para contemplar en directo cómo el enorme cohete Saturno V despegaba del Centro Espacial Kennedy de Florida.

 

A pesar de que todos vieron cómo la misión del Apolo 11 ascendía a los cielos, pocos saben cómo fueron transportados sus tripulantes hasta el cohete unido a su vehículo espacial. Los empleados de la NASA que formaban parte del personal encargado de tan importante evento sabían sobradamente que los tres astronautas no caminaron desde las instalaciones de la agencia hasta la plataforma de lanzamiento. Para completar la corta distancia entre estos lugares, se adquirió una furgoneta conocida como “la furgoneta astronauta”. Técnicamente era conocida como la furgoneta astronauta de transporte, o simplemente, la Astrovan. Esta furgoneta pequeña no era un modelo de producción, sino que fue construida para este único propósito. El espacio interior era lo suficientemente grande para acomodar a los tres astronautas ataviados con sus trajes espaciales. A pesar de que la furgoneta fue comprada para transportar a los astronautas del Apolo 11 y que ya forma parte del histórico viaje a la Luna que comenzó aquel lejano 16 de Julio de 1.969, lo cierto es que también fue utilizada para transportar a los empleados de la NASA a distintos lugares en los alrededores de Cabo Cañaveral.

 

Cuando la NASA pasó al STS (Shuttle Transport System), la furgoneta se quedó pequeña para transportar a los tripulantes del transbordador Orbitor, cuyo número era superior al de la misión del Apolo 11. Con el tiempo, la famosa camioneta blanca con el gran logotipo de la NASA fue retirada y quedó aparcada en un almacén. Esta decisión se encontró con la oposición de los astronautas, ya que se habían familiarizado con el vehículo, que se había convertido en parte de la rutina de la misión y se había ganado el cariño de los viajeros espaciales a lo largo de los años de vida del programa Apolo.

 

Hoy en día la furgoneta forma parte de la exposición del Centro Espacial Kennedy en Florida.

 



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