#06038 Cadillac Coupe de Ville Raymond Loewy (USA, 1959)

Scale 1/43




other languages



Italiano

Una vettura Americana realizzata in Francia

Nel 1959 il rinomato designer statunitense Raymond Loewy realizzò di sua spontanea volontà una nuova automobile basandosi su una Cadillac Coupé De Ville. L’obbiettivo era quella di mostrarla al pubblico al Salone di Parigi del 1959.

 

La carrozzeria Francese Pichon-Parat realizzò in soli due giorni l’automobile basata sulle idee di Loewy. La carrozzeria, le portiere e i parabrezza erano quelli di serie, mentre tutto il resto è stato ridisegnato completamente. In questo breve frangente di tempo l’automobile, con colore di carrozzeria verde-blu chiaro in contrasto al tetto, completamente in bianco, era pressoché che completa. La caratteristica che colpisce lo sguardo di chi osserva questa Cadillac è senza alcun dubbio l’unicità dell’estremità anteriore, disposta centralmente. Dopo che l’auto venne esposta al Salone di Parigi, Loewy utilizzò l’elegante berlina personalmente durante il suo soggiorno in Europa. Dopodiché l’auto fu spedita negli USA, dove fino agli anni ’70 rimase proprietà di Loewy, fino a quando venne venduta ad un suo vicino, il collezionista d’automobili d’epoca Mimo Zaccuri, nei pressi di Palm Springs, dove il designer Americano risiedeva. Nel 1989 Zaccuri mise in vendita l’automobile, che tornò in Europa.

 

Per molto tempo l’auto si riteneva che fosse andata perduta, ma nel 2010, a Scottsdale, durante un’asta, La Cadillac tornò alla luce. Per 161,000 dollari, l’auto che aveva affrontato le avversità del tempo cambiò ancora una volta proprietario. Oggi l’automobile è stata completamente restaurata nelle sue condizioni originali, anche se il colore di carrozzeria è stato cambiato in un colore tendente all’Oro.

 

 

 

 

Nederlands

Een Amerikaan ‘Made in France’

In 1959 schiep de in zijn tijd bekende Amerikaanse ontwerper Raymond Loewy in een onbewaakt ogenblik een uiterlijk geheel nieuwe auto op basis van een gewoon in de handel verkrijgbare Cadillac Coupé de Ville. Zijn ontwerp was bedoeld als showcar voor de Salon de l’Automobile in Parijs van oktober 1959.

 

Voor de realisatie van zijn denkbeelden hadden de Franse koetswerkers Pichon-Parat slechts twee dagen nodig! Van het seriemodel werden de bodemplaat, de deuren en de voorruit gebruikt, voor de rest moest alles opnieuw worden vormgegeven. In deze buitengewoon korte tijd ontstond een zeer aantrekkelijke nieuwe Cadillac in een lichte groen-blauwe metallic kleur met een contrasterend wit dak. Een markante blikvanger bij deze Amerikaanse slee was zonder twijfel zijn unieke in de motorkap geïntegreerde front. Loewy reed zelf, na de tentoonstelling, nog enige tijd met de auto door Europa en uiteindelijk werd de Cadillac naar zijn thuisland Amerika verscheept, waar hij in 1970 werd verkocht aan Loewy’s buurman in Palm Springs, de autoverzamelaar Mimo Zaccuri. Uiteindelijk verloor ook deze zijn belangstelling en in 1989 werd de auto naar Europa doorverkocht.

 

Na lange tijd onvindbaar te zijn geweest werd de door de tand des tijds aangetaste en inmiddels van een nieuwe kleur voorziene auto in 2010 opnieuw ontdekt. Op een veiling in Scottsdale vond het unicum tegen een prijs van 161.700 US-Dollar een nieuwe eigenaar, die de auto compleet restaureerde. 

 

 

 

 

 

Español

Un americano hecho en Francia

En 1959, el afamado diseñador americano Raymond Loewy creó en una acción espontánea un coche visual y completamente nuevo basado en el estándar Cadillac Coupé de Ville. Su intención era la de exhibirlo en el Salón de París de 1959.

 

El carrocero francés Pichon-Parat necesitó solo dos días para acabar el coche de acuerdo con la idea de Loewy. El chasis, las puertas y el parabrisas procedían del Cadillac original, mientras que el resto del coche era completamente nuevo. En este corto espacio de tiempo un nuevo y visualmente atractivo Cadillac, con un brillante color verde-azul metálico que contrastaba con el color blanco del techo fue montado sobre sus ruedas. Lo más sorprendente y llamativo de este modelo era el punto central de su parte frontal. Tras su exhibición, Raymond Loewy condujo este elegante “crucero de carretera” durante su estancia en Europa. Después de esto, llevó el coche a su casa en Estados Unidos donde lo mantuvo bajo su posesión hasta 1970, antes de venderlo a su vecino, el coleccionista de coches Mimo Zaccuri, en Palm Springs. En 1989 Zaccuri perdió también el interés por este Cadillac único, y lo vendió, volviendo este a Europa.

 

Durante mucho tiempo el coche fue dado por perdido antes de que apareciera de nuevo en una subasta en Scottsdale, en 2010. Por un precio de 161.700 dólares, el coche, que había soportado los estragos del tiempo, cambió de manos. Hoy día el coche ha sido restaurado y devuelto a su estado original.

 

 



Download
I-06038 Cadillac Coupe de Ville.pdf
Adobe Acrobat Dokument 749.3 KB
Download
NL-06038 Cadillac Coupe de Ville.pdf
Adobe Acrobat Dokument 694.3 KB
Download
S-06038 Cadillac Coupe de Ville.pdf
Adobe Acrobat Dokument 693.3 KB

NOVICE MODEL MAKER OF THE YEAR 2017

POPULAR BRAND AWARD 2018

SEARCH

Contact

AutoCult GmbH

Äußere Further Straße 3 

90530 Wendelstein

 

phone: +49/ 9129/ 296 4280

fax: +49/ 9129/ 296 4281

mail: info @ autocult.de